二月二龙抬头，朱由校在南京参加祈福，期盼天启二十年也是一个风调雨顺之年。
这是传统的春耕活动，二月二开始新的一年农事恢复，天启大明主导世界的一切成就，就从一点一滴的普通农事开始积累跬步。
皇后张嫣、太子朱慈烁也一起参与，这也是一个征兆，那就是厉害的帝王不仅不用处处提防后宫和儿子，反而是让皇后、太子站在身边打下手和一起发挥宣传与站台作用。
不仅外交活动他们可以帮忙扩大影响力，并且形成多种外交形象，在国内也一样可以宣告大明皇室一条心推动安稳民生的绝对定力。
有了民生安稳的强大定力，后面才是变化与革新的大踏步前进。
像这样出席活动还很多，这一次从南京走大运河返回京城，沿途也会皇室及功臣团分别巡查和出席一些宣传活动。
大明的大运河是贯通南北的京杭大运河，在此之前可不是京杭贯通。
那是南起杭州湾--嘉兴府--苏州府--无锡--常州府--镇江府--高邮州--淮安府--宿迁--济宁府--东昌府--临清州--德州--沧州--天津卫--通州，其中还有长江以及南京、扬州等段的分支运河接入。
它把南北连通在一起，尤其是唐墨五代宋辽以来南北长期隔绝近四百年时间，虽然蒙元算是一体却也严格区分北南的隔绝、严格南北分等级往来、民间往来非常稀疏。所以京杭大运河算是真的促进华夏南北又紧密联系在一起，其作用绝不是一条河流那么简单。
这次走大运河，二月三号启程一行返程没有走海路，而是从南京至扬州然后沿着大运河北上，一路上走走停停，考察大运河周边的经济发展。
大运河是大明的经济大动脉，即便有了蒸汽机海船也取代不了大运河的作用，因为海船无法进入大型河流以外的航道，如果所有的水上运输完全依赖蒸汽机海船，那水运就成了大型运输商家垄断的行业，因为普通船民一般搞不起大型蒸汽船，或者不得不成为大型商家的雇工。
大运河则由九成船只是几人就可以驾驶航运的中小型船只，即使朱由校没有严格禁止，现在也不是大型商家占优势。
因此上大运河的作用是不可替代的，即便到了朱由校穿越之前的现代化时代，国家还是下大本钱重修大运河，可见大运河的作用有多大。
永乐大帝真知灼见，重新贯通大运河对于华夏南北、对于普通民生影响有多深远，后世受惠无穷。
一路上看着大运河经济带从南到北带动了横向几百公里的经济发展，直接与沿海城市的经济圈连成了一体，社会发展的越快，大运河的作用越大。
朱由校向太子朱慈烁讲述了永乐大帝贯通南北大运河的过程与意义。
为南北交通大动脉的基础设施在明朝初年才真正建成，并成为后世国家的经济命脉。
从运输量上讲，车辆和船舶的差距很大，用力也很悬殊，两者比较，自然是河道运输的优点大。当然，天然河道的运输也有它的缺点和不足之处，这就是河道要随着地势的高地而定，而且河道有一定的流向和流程问题，距离河流远的地区，就得不到方便。
大运河的选线避开了地势落差的同时，通过船闸蓄水解决了差别较小的落差，使得船只能够顺利通行。