60台柴油机，单价500美元，总货值一共3万美元，如果按照合同约定以顶格也就是三倍赔偿的话，需要赔偿对方9万美元。
如果让谭振华看到这个数字，恐怕在他心里连冒个泡的机会都没有，这还不够他那架飞机随便一个起落花掉的油钱，但看在了聂铁钢的眼里，这就是晴空霹雳。
按照当前的人民币兑美元官方汇率大约1：4来算，这笔赔偿款的金额将高达36万元人民币，比整个汉柴今年第一季度所创造纯利润的两倍还多！
有同学就要问了，2000人的厂，一个季度纯利润才20来万啊，你在开玩笑吗？然而事实上就是如此，笔者为此专门查阅了一些历史资料，“洋厂长”格里希在任两年，这两年是汉柴历史上经营业绩比较好的两年，期间汉（武）柴创造的纯利润总额为万元，平均到8个季度，每个季度其实只有万元（史实数据），真的就只有这么点，而且这还算古田工业园内经营效益比较好的了，其他的那些差的，就更没法看了。
这么大一笔钱要真赔出去，肉痛是肯定的，但比肉痛更难受的，却是聂铁钢会因为此事而承担的责任。
国营企业向来有一堆婆婆们管着，平时里看着帮不上什么忙，还但凡是个事儿就会出来指手画脚一番，你还不能不拿他们当盘菜，因为有事你得求他给你盖章，不过要是遇到这种问题么，那他们肯定是不会站出来承担责任的，所有的责任必须得自己扛，最关键的是这个决策就是自己做出的，这口黑锅，想推都推不掉。
所以聂铁钢觉得，这件事一旦上报，自己这个厂长基本上算是干到头了。
这让他手脚冰凉。
然而，此时的他也知道，这种事情，想瞒，是肯定瞒不住的，外商可不会跟你讲什么人情世故，帮你大事化小小事化了，人家既然铁了心要索赔，那是一定会索赔到底，上面迟早要知道，那，与其到时候盖子捂不住了再揭开，还不如自己主动一点，先向上面汇报了，说不定还能落一个“自首”的宽大处理……
聂铁钢的汇报让市里面大吃一惊，为了确认问题确实是出在本方身上，市里立刻派出了一个调查组，甚至还从京城工信部借调了2位专家赶赴汉柴检查这批柴油机的质量，检查的结果非常让人失望，傣国方面提出的水箱漏水问题确实大面积存在，而更难堪的是，除了水箱漏水，检查组还发现了好几处其他的质量问题，按照国家标准，这批货，全都不合格！
这一下顿时就炸了锅了，要知道“洋厂长”威尔纳﹒格里希还在任的时候，汉柴可是被宣传为全国柴油机行业的质量标杆的，当时还在全行业搞过轰轰烈烈的“质量学汉柴”活动，部里、省里、同行业来参观学习的乌泱泱成群结队来过好几拨，这“洋厂长”离任才过去几天啊？怎么就能出这么大的质量事故了？
这不是公然打脸吗？