造飞机啊，那可真是全球最顶尖、门槛最高的行业了。
自己能开个飞机刚才都得意洋洋了半天，可你看看人家，人家早在几个月前，就买了生产线，准备自己造飞机了！
这种事情，可是自己连想都不敢想的！
人与人之间的差距，怎么就这么大呢？
然而，谭振华的“炫富”行为竟然还没有结束。
“殿下你看，我是个生意人，经常需要在全球飞来飞去，而我现在就读的斯坦福大学还要求我每个学期都必须去通过他们的测试，否则他们就威胁取消我的学籍——这些都给我带来了一些困
困扰，让我不得不将大量的时间浪费在路途上，而要解决这个问题，我觉得买一架自己的飞机也许是个不错的办法。但是很不幸，在某些方面，我是个挑剔的人，所以现成的那些商业私人小飞机的性能和他们能提供的装修方案都不能让我满意。”
顿了顿，他接着说道：“当然，现在这些都不是问题了，我有了自己的飞机生产线，可以按照我自己的要求改装飞机，嗯，“bac1-11-700”原来的基础不错，我的私人飞机也不需要那么多的乘客，那就可以腾出足够的空间多带很多的燃油，这样的话，我觉得有可能将航程提高到1万公里以上，啊哈，这真是个美妙的主意，不是吗？尊敬的陛下还有王子殿下，你们觉得，我用自己的名字“振华”来命名我的第一架私人飞机这个主意怎么样？”
这个主意实在是……太有诱惑力了！
虽然不知道老酋长怎么想，但是，谢赫王子的心已经开始跃跃欲试起来，拥有自己的私人飞机，可以随时起飞去往自己想要的地方，来一场说走就走的旅行，这感觉，实在太浪漫太美妙了！
更何况自己本身就是个飞行员，连更加复杂的战斗机都能驾驭，开这种四平八稳的民航机，应该更没什么困难吧？也许只需要做一些简单的针对性训练就可以了。
私人飞机，这在阿拉伯世界的王室圈子里，原本也算不上什么特别稀罕的玩意，远的不说，隔壁壕沙家就有一票王子拥有这玩意，不过对于连一家正式的航空公司都没有的阿连酋来说，这还是个新鲜的话题。
至少阿连酋国内目前是一架也没有。
因为1971年12月才正式建国的阿连酋立国的时间毕竟短暂，而真正口袋里有点余钱，也就是从60年代末期这一地区的几个酋长国大规模发现并开采石油之后，时间太短、积累不多，与隔壁的狗大户相比还是逊色了不少，从老总统到几位酋长或者政府的其他高官想要出访乘坐的专机，目前都归属阿连酋空军运输机队管辖维护，这也是国内仅有的几架“民用”飞机了。
谢赫觉得自己的心里有什么东西正在破茧而出，他知道，自己已经被谭振华成功地勾起了**。请牢记:，
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